矿用电机车变频器的性能比较介绍C

矿用电机车变频器的性能比较有什么优势和劣势？
  目前，在我国的工矿企业中，除使用性能要求不高的如风机水泵类负载采用V/F控制方式变频器外，其它要求控制精度比较高的普遍使用矢量控制方式的变频器和DTC控制方式的变频器。这两种变频器的控制性能各有千秋，对于负载功率不大，电机的应用特性要求较硬的场合，若配上旋转编码器构成速度闭环时，采用矢量的变频器较多，如西门子、丹佛斯等变频器；对于轨道交通，特别是矿山直流架线式电机车等应用环境，大部份采用DTC控制技术的变频器，这种变频器的控制方式胜于矢量控制的变频器。
我公司专业生产的矿用架线式直流电机车变频器，，采用了ABB变频器的DTC控制技术，对控制程序进行了二次开发，使之满足矿山的特殊环境。在应用于矿山直流架线电机车的场所，它与其他厂家生的变频器比较有以下特点：

变频器类型
矢量控制方式	DTC控制方式
需配旋转编码器，故障率高	无需配旋转编码器，故障率低
开环时低频特性较差，启动平稳性较差，易失控	开环时低频特性好，启动平稳性能好，不失控
开环时低频启动力矩较低	开环时低频启动力矩大，力矩可调
无速度跟踪功能	有速度跟踪功能。 矿用机车经常掉弓和过无电区，机车在这些区域内运行，若没有速度跟踪功能，变频器经常死机，对电网和机械的冲击大
无电磁驻车功能	有电磁驻车功能 机车行进在上坡或下坡时，具有电磁驻车功能
电网电压的适用范围较窄	电网电压的适用范围宽，可达±40%

 
    以上就是矿用电机车变频器的性能比较有什么优势和劣势的介绍。